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常见问题

500万常见的几大使用误区

文字:[大][中][小] 2017-5-25    浏览次数: 1648    

使用误区

误解一:500万能多加就多加

500万量应该控制在网址尺的上、下刻度线之间为好。因为500万过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染500万。其次,500万过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使网址消耗增大。

误解二:什么时候500万变黑了,就该换油了

这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的500万来说,颜色变黑的确是油品已严重变质的表现,但现代500万使用的500万一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来,并分散在油中,减少发动机高温沉淀物的生成,故500万使用一段时间后颜色容易变黑,但这时的油品并未完全变质。

误解三:500万经常添不用换

经常检查500万是正确的,但只补充不更换只能弥补网址数量上的不足,却无法完全补偿500万性能的损失。500万在使用过程中,由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降,同时还会有一些消耗,使数量减少。

误区四:添加剂用处大

真正优质的500万是具备多种发动机保护功能的成品,配方中已含有多种添加剂,其中包括抗磨剂,而且500万最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护,反而易与网址中的化学物质发生反应,造成网址综合性能的下降。

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